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外型尺寸 | 3.5*3.5 |
品牌 | 耀禹 |
貨號(hào) | 1 |
用途 | 水利 |
型號(hào) | PGZ |
制造商 | 耀禹 |
是否進(jìn)口 | 否 |
鑄鐵閘門***應(yīng)用于市政、石油、化工、電站、冶金、煤碳、輕工、食品、制藥、水利、污水處理等給排水工程中。對(duì)公稱壓力為0.1Mpa以下的用在管道口和交匯窖井、泥沙地、污水渠道、原站井水口、清水池等,用以截止、疏通水流或調(diào)節(jié)水位。并可與手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)啟閉機(jī)組合配套使用,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作或遠(yuǎn)距離集中控制,還可與微機(jī)聯(lián)動(dòng)控制。
液壓翻板閘門啟閉系統(tǒng)的泄露
液壓翻板閘門啟閉系統(tǒng)的泄露分為內(nèi)泄漏和外泄露,其中內(nèi)泄漏主要影響液壓翻板閘門的技術(shù)性能,使其無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)的壓強(qiáng),從而影響工作壓力、運(yùn)動(dòng)速度以及工作平衡性;外泄漏不僅會(huì)污染環(huán)境,還容易導(dǎo)致火災(zāi)。泄漏都是由密封特性不好產(chǎn)生的,根據(jù)泄露部位是否運(yùn)動(dòng),可分為固定部分和滑動(dòng)部分2種泄漏以及液壓翻板閘門破損所產(chǎn)生的泄漏。
(1)固定部位的泄漏主要是指密封件、焊接點(diǎn)等。如由于密封槽具有毛刺或倒角不合要求,進(jìn)而在安裝時(shí)密封件損傷造成泄漏或因密封件散熱性能較差、老化導(dǎo)致磨損,都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄漏的發(fā)生;焊接不良導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)氣孔、假焊等現(xiàn)象,也有可能導(dǎo)致外泄漏的發(fā)生。
(2)滑動(dòng)部分的泄漏是指活塞與缸筒內(nèi)孔、活塞桿與缸蓋密封處發(fā)生的泄漏。如果完全控制這些部分的泄漏,會(huì)加快摩擦發(fā)熱,并且使密封件的使用壽命縮短;如果泄漏嚴(yán)重,則會(huì)影響液壓翻板閘門的使用性能?;瑒?dòng)部分泄漏的主要原因是由于密封件的磨損。
(3)液壓翻板閘門破損多發(fā)生在作用力或壓力超出設(shè)計(jì)值的情況下,其原因包括重載或高速的活塞運(yùn)動(dòng)中突然停止、緩沖作用過(guò)度或不起作用,其主要表現(xiàn)為缸筒內(nèi)孔壁拉傷、缸筒脹大和裂紋破漏、活塞桿產(chǎn)生縱向彎曲、溝槽拉斷和螺紋剪切破壞、焊接部位破漏、螺栓斷裂等。

液壓翻板閘門的故障處理與日常維護(hù)
在說(shuō)明液壓翻板閘門的常見故障后,介紹液壓翻板閘門的故障處理與日常維護(hù)工作。首先應(yīng)當(dāng)說(shuō)明,事故處理永遠(yuǎn)是被動(dòng)措施,在安裝過(guò)程中應(yīng)細(xì)致認(rèn)真,強(qiáng)調(diào)檢查試驗(yàn)對(duì)于設(shè)備運(yùn)行狀況的重要性,重視日常維護(hù),其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于事故后處理。很多故障是難以修復(fù)或者需要大量的時(shí)間和金錢才能修復(fù)的,而產(chǎn)生的原因卻是由于安裝過(guò)程中的疏忽或者試驗(yàn)不到位、對(duì)試驗(yàn)結(jié)果中的疑問(wèn)沒有及時(shí)得到解決引起的。由于液壓翻板閘門的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓翻板閘門上,故本文將故障處理與日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作統(tǒng)一考慮,同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):裝置與調(diào)試1. 裝置前,要首要查看豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘口)的銜 接螺絲,能否在運(yùn)送裝卸中惹起松動(dòng),它們的接茬處能否錯(cuò)牙,要調(diào)整成一個(gè)平面,然后上 緊螺栓。 2. 裝置時(shí),將閘口全體豎入閘槽,在兩頭立框的下面墊上調(diào)整墊塊(禁止墊下橫梁) ,兩 立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn),將閘口找直找平,各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓,支好盒子進(jìn)行一 期澆注,注重混凝土不能埋上閘框,使閘框底平面貼在水泥墻上,當(dāng)混凝土凝結(jié)后,再對(duì)閘 框進(jìn)行調(diào)整,擰緊地腳螺栓,對(duì)閘口進(jìn)行調(diào)整時(shí),在閘口背面的閘板和閘框的封水處,用塞尺對(duì)四周進(jìn)行空隙丈量,如有大于0.3mm的當(dāng)?shù)?,在該處閘框與混凝土墻間強(qiáng)塞鐵片,消除空隙,然后調(diào)整至四周空隙都在0.3mm以下,再進(jìn)行二期澆注,混凝土將閘框埋入二分 之一處為宜。 3. 澆注混凝土?xí)r,流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應(yīng)***鏟除,以避免灰漿凝結(jié)后 影響閘口啟閉。 4. 鏟除加固物。閘口出廠前,為使閘板、閘框貼合緊湊,裝置后削減空隙,2m以上的閘 口在上下橫框上裝置了4-6個(gè)勾板壓鐵,立框的檔板上增加了頂絲,注重在空隙調(diào)整后,將 勾板壓鐵和頂絲撤除,以便閘口啟閉。